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Ruote Di Traino e Ruote Di Rinvio Lavorate
Split Sprockets and Idlers Moulded
F
E
M6 A
B
1005-Series
25 (1")
Tipo | N. codice | N. di denti | Foro B | Diametro primitivo E | Diametro esterno F | Largh. mozzo A |
mm/inch | mm | mm | mm | |||
Ruote Di Traino e Ruote Di Rinvio Lavorate | ||||||
Ruote Di Traino Con Fori Rotondi | ||||||
SS 1005 18-30 | 894.30.67 | 18 | 30 mm | 146.3 | 145.3 | 38 |
SS 1005 18-40 | 894.30.61 | 18 | 40 mm | |||
SS 1005 21-30 | 894.33.67 | 21 | 30 mm | 170.4 | 169.7 | |
SS 1005 21-40 | 894.33.61 | 21 | 40 mm | |||
SS 1005 18-1 | 894.30.86 | 18 | 1.0” | 146.3 | 145.3 | |
SS 1005 18-1½ | 894.30.81 | 18 | 1.5” | |||
SS 1005 21-1 | 894.33.86 | 21 | 1.0” | 170.4 | 169.7 | |
SS 1005 21-1½ | 894.33.81 | 21 | 1.5” | |||
Ruote Di Rinvio | ||||||
SI 1005 18-30 | 894.30.77 | 18 | 30 mm | 146.3 | 145.3 | 38 |
SI 1005 18-40 | 894.30.71 | 18 | 40 mm | |||
SI 1005 21-30 | 894.33.77 | 21 | 30 mm | 170.4 | 169.7 | |
SI 1005 21-40 | 894.33.71 | 21 | 40 mm | |||
SI 1005 18-1 | 894.30.96 | 18 | 1.0” | 146.3 | 145.3 | |
SI 1005 18-1½ | 894.30.91 | 18 | 1.5” | |||
SI 1005 21-1 | 894.33.96 | 21 | 1.0” | 170.4 | 169.7 | |
SI 1005 21-1½ | 894.33.91 | 21 | 1.5” | |||
Ruote Di Traino Con Fori Quadrati | ||||||
SS 1005 18-40x40 | 894.30.21 | 18 | 40 mm | 146.3 | 145.3 | 38 |
SS 1005 21-40x40 | 894.33.21 | 21 | 40 mm | 170.4 | 169.7 | |
SS 1005 18-1½x1½ | 894.30.51 | 18 | 1.5” | 146.3 | 145.3 | |
SS 1005 21-1½x1½ | 894.33.51 | 21 | 1.5” | 170.4 | 169.7 | |
Le ruote di traino in due metà con sedi linguetta sono «fissate» all’albero e possono essere utilizzate con nastri di larghezza fino a 680 mm e differenze di temperatura fino a un massimo di 30°C. Per nastri più larghi o differenze di temperatura superiori, è necessario usare fori quadrati. Le ruote di traino quadrate possono essere utilizzate sull’albero di traino e sulla ruota di rinvio. «Scorrono» liberamente sull’albero. | ||||||
Ruote Di Traino e Ruote Di Rinvio Stampate | ||||||
Ruote Di Traino | ||||||
NSH 1005 13-40 | 899.20.61 | 13 | 40 mm | 106,1 | 104,2 | 38 |
NSH 1005 14-40 | 899.24.61 | 14 | 40 mm | 114,1 | 112,5 | |
NSH 1005 15-40 | 899.21.61 | 15 | 40 mm | 122,1 | 120,7 | |
NSH 1005 16-40 | 899.25.61 | 16 | 40 mm | 130,2 | 128,9 | |
NSH 1005 18-40 | 899.22.61 | 18 | 40 mm | 146,3 | 145,3 | |
NSH 1005 21-40 | 899.23.61 | 21 | 40 mm | 170,4 | 169,7 | |
Ruote Di Rinvio | ||||||
NSH 1005 13-40 | 899.20.71 | 13 | 40 mm | 106,1 | 104,2 | 38 |
NSH 1005 14-40 | 899.24.71 | 14 | 40 mm | 114,1 | 112,5 | |
NSH 1005 15-40 | 899.21.71 | 15 | 40 mm | 122,1 | 120,7 | |
NSH 1005 16-40 | 899.25.71 | 16 | 40 mm | 130,2 | 128,9 | |
NSH 1005 18-40 | 899.22.71 | 18 | 40 mm | 146,3 | 145,3 | |
NSH 1005 21-40 | 899.23.71 | 21 | 40 mm | 170,4 | 169,7 |